सीकेडी प्रोटोन एक्स70 - अब तक हम जो जानते हैं वह यहां है

सीकेडी प्रोटोन एक्स70 - अब तक हम जो जानते हैं वह यहां है
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Anonim
सीकेडी प्रोटोन एक्स70 - यहां वह है जो हम अभी तक जानते हैं 01
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दिसंबर 2018 में वापस लॉन्च किया गया, प्रोटॉन X70 प्रोटॉन की पहली एसयूवी है और वर्तमान में मलेशिया में बिक्री पर सबसे लोकप्रिय एसयूवी है।

प्रोटोन X70 के मूल्य टैग के लिए इसकी लोकप्रियता का श्रेय दिया जा सकता है, जो कि आरएम 99, 800 से शुरू होता है, होंडा एचआर-वी जैसे छोटे प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले बहुत बड़ा एक्स70 की स्थिति।

हालांकि, अन्य प्रोटॉन मॉडलों के विपरीत, जो स्थानीय रूप से इकट्ठे होते हैं, प्रोटॉन X70 वास्तव में चीन में जेली की Ningbo उत्पादन सुविधा में बनाया गया है।

X70 के लॉन्च होने के कुछ हफ़्ते बाद, प्रोटॉन एडार के सीईओ दातुक अब्दुल रशीद मूसा ने बरनामा को बताया कि प्रोटॉन के तंजुंग मालिम प्लांट में प्रोटॉन X70 के पूरी तरह से खटखटाए गए (सीकेडी) संस्करणों को इकट्ठा करने के लिए उन्नयन कार्य चल रहा था।

जून 2019 के लिए तेजी से आगे बढ़ें और प्रोटॉन ने अपने तंजुंग मालिम संयंत्र में परीक्षण उत्पादन शुरू कर दिया है, जिसके पूर्ण पैमाने पर उत्पादन वर्ष की दूसरी छमाही में शुरू होने की उम्मीद है।

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हम अक्टूबर 2019 के कुछ समय बाद सीकेडी संस्करण पेश किए जाने के बाद प्रोटॉन एक्स70 को कुछ अपडेट प्राप्त करने की उम्मीद कर सकते हैं।

Proton X70 के सीकेडी संस्करण को Apple CarPlay और Android Auto के समर्थन के साथ नए पहियों और एक नए इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे कई घटकों की स्थानीय सोर्सिंग से लाभ होगा। X70 के सीकेडी संस्करण पर एक पावर टेलगेट भी पेश किया जा सकता है, क्योंकि होंडा सीआर-वी और मज़्दा सीएक्स-5 जैसे प्रतिद्वंद्वी पहले से ही ऐसी सुविधा प्रदान करते हैं।

हालांकि मौजूदा जीली स्मार्ट इकोसिस्टम (जीकेयूआई) इंफोटेनमेंट सिस्टम जो एक्स70 में पाया जाता है, एंड्रॉइड प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, इंफोटेनमेंट सिस्टम में किसी भी प्रकार की Google सेवाओं का अभाव है, इसलिए कोई Google मानचित्र, वेज़ या यहां तक कि Spotify भी नहीं है। इसके बजाय उपयोगकर्ताओं को Baidu मानचित्र और Tencent की Joox संगीत स्ट्रीमिंग सेवा से काम चलाना पड़ता है।

सीकेडी प्रोटोन एक्स70 - यहाँ वह है जो हम अभी तक जानते हैं 02
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कुछ साइटों पर अफवाहें फैल रही हैं कि प्रोटॉन हमारे मलेशियाई बाजार X70 के 1.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन को एक छोटे 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से बदल देगा जो 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक से जुड़ा है।

यह सही नहीं है क्योंकि इंजन का आकार घटाना निर्यात बाज़ारों के लिए है जहां कारों पर CO2 उत्पादन के आंकड़ों के आधार पर कर लगाया जाता है, जैसे कि ऑस्ट्रेलिया, थाईलैंड और सिंगापुर। हमारा स्थानीय बाजार प्रोटॉन X70 मौजूदा 1.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ आगे बढ़ेगा।

कीमतें और कम होने की संभावना नहीं है, लेकिन संभावित खरीदार उसी कीमत में X70 में और अधिक सुविधाएं जोड़े जाने की उम्मीद कर सकते हैं।

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