- अपडेट किया गया 2019 पेरोडुआ एक्सिया अब बुकिंग के लिए खुला है
- बेस एक्सिया ई 1.0 (एमटी) एबीएस के साथ नहीं आता है
- टॉप-स्पेक में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और ASA 2.0
पेरोडुआ ने हाल ही में घोषणा की कि जनता अब अपडेटेड 2019 पेरोडुआ एक्सिया के लिए 6 अलग-अलग वेरिएंट के साथ बुकिंग कर सकती है। छोटी हैचबैक में कई नए जोड़े गए सुधारों और सुविधाओं को दर्शाने के लिए कीमतों में मामूली वृद्धि हुई है।
एक स्वागत योग्य जोड़ा नया जोड़ा गया है ESC GXtra वेरिएंट और ऊपर के लिए। यह अल्ज़ा को पेरोडुआ की लाइन अप में ईएससी के साथ पेश नहीं किया जाने वाला एकमात्र मॉडल छोड़ देता है। इससे भी अधिक प्रभावशाली बात यह है कि रेंज-टॉपिंग एक्सिया एवी (एडवांस के लिए संक्षिप्त) वेरिएंट अब ASA 2.0 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम के साथ आता है जो टक्कर-पूर्व चेतावनी, प्री-कोलिज़न वार्निंग को बंडल करता है -कोलिशन ब्रेकिंग, फ्रंट डिपार्चर अलर्ट और पेडल मिसऑपरेशन कंट्रोल।
हालांकि, यह एंट्री-लेवल पर ABS की कमी (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) बनाता हैAxia E 1.0 (MT) और भी स्पष्ट। इस दिन और उम्र में, एबीएस जैसी बुनियादी सक्रिय सुरक्षा सुविधाएं एक लक्जरी नहीं होनी चाहिए। यहां तक कि फेसलिफ़्टेड Proton Saga में भी ABS के साथ EBD (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफ़ोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) सभी वैरिएंट में स्टैंडर्ड फिट किया गया है।
पेरोडुआ उम्मीद करता है कि एक्सिया ई बिक्री की मात्रा (ज्यादातर ड्राइविंग स्कूल) की एक छोटी राशि लेगा, हम मानते हैं कि ईबीडी के साथ एबीएस (और कुछ हद तक ईएससी) के लिए एक विकल्प नहीं होना चाहिए नई कारें चाहे कितनी भी सस्ती क्यों न हों।
