(मॉडल | गैलरी)
मलेशियन अपना ड्राइविंग लाइसेंस 17 साल की उम्र में हासिल कर सकते हैं और हममें से ज़्यादातर इसके तुरंत बाद गाड़ी चला रहे होते हैं। देश भर में 116,000 किमी से अधिक के डामर और सार्वजनिक परिवहन के सीमित साधनों के साथ, मोटर वाहन अभी भी मलेशिया में घूमने का प्राथमिक तरीका हैं।
कारें लक्ज़री थीं और हमेशा रहेंगी। दुर्भाग्य से, कई परिवारों के लिए, यह एक आवश्यकता बन गई है। यह उनके काम पर जाने, अपने बच्चों को स्कूल भेजने या यहाँ तक कि आय उत्पन्न करने का साधन है।
इसीलिए Perodua Axia, theमलेशिया में बिक्री के लिए सबसे सस्ती कार, मायने रखती है। यह एक किफायती, नो-फ्रिल्स पॉइंट ए टू बी कम्यूटर है जो मासिक पुनर्भुगतान और मरम्मत बिलों के लिए बैंक को नहीं तोड़ता है।
इसमें वह सब कुछ है जो आपको चाहिए और बहुत कुछ
बिक्री पर सबसे सस्ती कार होने का मतलब यह नहीं है कि आपको चार पहियों पर खाली टिन मिल रही है। Axia Standard G और उससे ऊपर के हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप, पावर्ड फोल्डिंग साइड मिरर, एंटी-मल्टी-इंफो डिस्प्ले, 4-स्पीकर के साथ रेडियो, सेंट्रल लॉकिंग से सुसज्जित है, ईबीडी के साथ एबीएस और पार्किंग सेंसर।
Axia पर्याप्त रूप से सुसज्जित है, लेकिन केवल तभी जब आप मानक G वेरिएंट और ऊपर को निम्न ग्रेड मानक E के रूप में चुनते हैं, जिसका उपयोग इसके लिए किया जाता है ड्राइविंग स्कूल, ईबीडी के साथ एबीएस के साथ नहीं आते हैं, जो इस दिन और उम्र में, एक प्रकार है जिसे हम खरीदने के लिए सुझाव नहीं देंगे नियमित उपभोक्ता।
The Standard G (AT) रोजमर्रा की मोटरिंग के लिए आदर्श पैकेज है, लेकिन अगर आपको कुछ विलासिता में शामिल होने की आवश्यकता महसूस होती है, तो आप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, रिवर्सिंग जैसे आइटम के लिए अधिक महंगे वेरिएंट तक जा सकते हैं पुश स्टार्ट के साथ कैमरा और कीलेस एंट्री।
एक आकार सभी में फिट बैठता है
Axia का 260 लीटर का बूट स्पेस भी इसके आकार के लिए बहुत सम्मानजनक है, न केवल यह Kia Picanto (255 लीटर) से बड़ा है, यह वोक्सवैगन पोलो की तरह एक सेगमेंट की कारों की तुलना में भी है (280 लीटर) और पेरोडुआ माईवी (277 लीटर).
पांच वयस्कों को फिट करना मुश्किल होगा लेकिन असंभव नहीं। एक अधिक यथार्थवादी (और आरामदायक) व्यवस्था 4 वयस्कों की होगी जो छोटी हैचबैक के आंतरिक स्थान के बारे में बहुत कुछ कहती है।सीटें, हालांकि काफी पतली हैं, एक औसत आकार के वयस्क को आराम से समायोजित करने के लिए पर्याप्त चौड़ी हैं, जो इसमें गलती नहीं पाएंगे।
कम खपत, कम ईंधन बिल
अंडर द हुड में एक 1KR-VE 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर VVT-i पेट्रोल इंजन है जो मामूली 68 PS औरबनाता है 91 एनएम 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक को पावर ट्रांसफर का काम सौंपा गया है। सबसे रोमांचक आंकड़े नहीं हैं, लेकिन काम पूरा करने के लिए पर्याप्त हैं।
दावा किया गया ईंधन किफ़ायत 4.6 लीटर/100 किमी जिसका मतलब है कि आप सैद्धांतिक रूप से 700 किमी से ज़्यादा हासिल कर सकते हैं इसके 33-लीटर ईंधन टैंक से। सामान्य शब्दों में, आप जोहोर बाहरू से पिनांग तक एक ही टैंक से ड्राइव कर सकते हैं, जिसमें द्वीप का भ्रमण करने के लिए अतिरिक्त ईंधन बचा है। RM 2.08/लीटर (RON95) के आज के ईंधन मूल्य के आधार पर, गैस के एक पूर्ण टैंक के लिए इसकी कीमत RM 68.64 है।
जबकि एक्सिया का इंजन आउटपुट और ड्राइविंग डायनेमिक्स कहीं भी प्रेरणादायक नहीं है, हर कोई कम ईंधन खपत से संबंधित हो सकता है और उसकी सराहना कर सकता है। बजट के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं के लिए, अधिक किलोमीटर के लिए कम पैसे खर्च करना एक अच्छा गाना है।
बड़ी महत्वाकांक्षाओं वाली छोटी कार।
आज तक, 2014 में लॉन्च होने के बाद से सड़क पर एक्सिया की 350,000 से अधिक इकाइयां हैं। 2018 में, एक्सिया पेरोडुआ का दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल था, जिसकी 70,821 इकाइयां बिकी थीं। Myvi की यूनिट बिक्री 82, 122 से पीछे चल रही है।
Axia बड़ी महत्वाकांक्षाओं वाली एक छोटी कार है - जो सभी मलेशियाई लोगों के लिए मोटर वाहनों को सुलभ और सस्ती बनाती है। एक विकासशील राष्ट्र के रूप में, गतिशीलता की पहुंच अवसरों के अधिक द्वार खोलती है और बदले में, हम एक समाज के रूप में समग्र रूप से प्रगति करने में सक्षम होते हैं।
यह आपको बेहतर नौकरी के अवसरों के लिए आगे की यात्रा करने, दूर रहने वाले दोस्तों और परिवार से जुड़ने और यहां तक कि आय सृजन के साधन के रूप में राइड-हेलिंग सेवाएं (एक्सिया ग्रैब के लिए योग्य है) प्रदान करने की अनुमति देता है। संभावनाएं अनंत हैं और एक्सिया कई मलेशियाई लोगों के लिए एक व्यवहार्य प्रवेश बिंदु है।
हम एक्सिया के लिए पेरोडुआ को पर्याप्त क्रेडिट नहीं दे रहे हैं, अक्सर इसे एक बजट, एंट्री-लेवल कार के रूप में आरएम 22, 900 से आरएम 40, 390 के बीच की कीमत के रूप में देख रहे हैं। हालांकि, कंपनी ने सुसज्जित किया है कार अपनी उदार सुविधाओं के साथ जो दो या तीन गुना कीमत वाली कारों के बराबर हैं।
आगामी 2019 एक्सिया फेसलिफ्ट जो आने वाले हफ्तों में शुरू होने वाली है, उन्नत सुरक्षा सहायता (एएसए) 2.0 की उपलब्धता के साथ प्रतिस्पर्धा को केवल शर्मसार करने वाली है जोजोड़ती है पूर्व-टक्कर चेतावनी और ब्रेकिंग पैदल चलने वालों का पता लगाने के साथ।ऐसी कार के लिए जिसकी कीमत आरएम 50, 000 से कम होने की उम्मीद है, यह मेरी किताबों में चोरी है।
यहां तक कि अगर आप एएसए 2.0 के साथ रेंज-टॉपिंग वैरिएंट के लिए नहीं जाते हैं, तो एक्सिया फेसलिफ्ट सीधे मोटरिंग अनुभव की तलाश करने वालों के लिए शानदार मूल्य प्रदान करना जारी रखेगी।
