संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन के साथ

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संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन के साथ
संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन के साथ
Anonim
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 01 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 01 के साथ

पहली बार 2011 में लॉन्च किया गया, वर्तमान पीढ़ी का Isuzu D-Max इस सेगमेंट का सबसे पुराना पिक-अप ट्रक है। इसे चालू रखने के लिए इसुजु मलेशिया ने डी-मैक्स को एक और मिड-लाइफ अपडेट दिया है। 2019 के लिए, नया Isuzu D-Max अब एक छोटी क्षमता (लेकिन अधिक शक्तिशाली) 1.9L BluePower Ddi 150 PS इंजन के साथ आता है।

बाहर से, BluePower Ddi decals के अलावा कार बिल्कुल पहले जैसी दिखती है, लेकिन इंटीरियर में एक नया डैशबोर्ड है, जो अब सॉफ्ट टच पैडिंग के साथ आता है।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 02 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 02 के साथ

अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि नया D-Max 2019 EEV कर प्रोत्साहनों के कारण कुछ हज़ार रिंगिट सस्ता है।

थाईलैंड निर्मित डबल-कैब 4x2 एमटी लो-राइड और 4x2 एटी हाई-राइड वेरिएंट को छोड़कर, 3.0-लीटर वेरिएंट सहित सभी डी-मैक्स 2019 मॉडल अब डीआरबी-हिकोम प्लांट में असेंबल किए जाते हैं पेकन में।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 01 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 01 के साथ

इसुज़ु डी-मैक्स 2019 कितना है?

चुनने के लिए चौंकाने वाले कुल 11 वैरिएंट हैं, जिनकी कीमत आरएम 85, 799 से लेकर आरएम 120, 838 तक है, सिंगल या डबल-कैब में उपलब्ध है, और दो इंजन विकल्प - 1.9-लीटर और 3.0-लीटर।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 02 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 02 के साथ

दो इंजनों में से केवल 1.9-लीटर नया है लेकिन दोनों इंजनों पर अब BluePower लेबल लगा हुआ है।

  • 1.9एल सिंगल कैब 4x4 एमटी: आरएम 85, 799
  • 3.0L सिंगल कैब 4x4 MT: RM 92, 838

  • 1.9L डबल कैब 4x2 MT कम सवारी: RM 80, 149
  • 1.9L डबल कैब 4x2 MT हाई राइड: RM 86, 699
  • 1.9एल डबल कैब 4x4 एमटी टाइप बी: आरएम 96, 699
  • 1.9एल डबल कैब 4x2 हाई राइड पर: आरएम 100, 049
  • 1.9एल डबल कैब 4x4 एटी टाइप बी: आरएम 104, 599
  • 1.9एल डबल कैब 4x4 एमटी-पी: आरएम 105, 999

    3.0L डबल कैब 4x4 MT टाइप B: RM 106, 738

  • 1.9एल डबल कैब 4x4 एटी-पी: आरएम 115, 799
  • 3.0L डबल कैब 4x4 AT-P: RM 120, 838

चीजों को सरल रखने के लिए, जब तक आप सबा/सरवाक में नहीं रहते हैं, जहां सड़क कर की दरें कम हैं, नया और अधिक ईंधन कुशल 1.9-लीटर ब्लूपॉवर डीडी टर्बो डीजल एक बेहतर विकल्प है।

बड़ी 3.0-लीटर इकाई पर बहुत अधिक कर लगाया जाता है, लेकिन केवल 27 पीएस अधिक शक्ति और 30 एनएम अधिक टॉर्क प्रदान करता है, और कहीं अधिक ईंधन खर्च करता है।

संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन 03 के साथ
संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन 03 के साथ

इसुजु डी-मैक्स रेंज के लिए हमारी अनुशंसित पसंद यहां दी गई है, ताकि आपको चुनने के लिए आश्चर्यजनक 11 प्रकारों को समझने में मदद मिल सके:

अगर आप एक व्यवसाय के मालिक हैं और वर्कहॉर्स की तलाश कर रहे हैं, तो सिंगल-कैब 4x4 एमटी वेरिएंट चुनें। यह खरीदने के लिए सबसे सस्ता सिंगल-कैब ट्रक है। यह बहुत ही ईंधन कुशल और भरोसेमंद है, जिसका अर्थ कम चलने वाली लागत भी है।

संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन 04 के साथ
संक्षेप में: नई Isuzu D-Max 2019, अब 1.9L BluePower Ddi इंजन 04 के साथ

अगर आप केवल ऑफ-रोडिंग फलों के बगीचों में गाड़ी चला रहे हैं, तो 4x4 की बहुत कम आवश्यकता है और कम राइड ऊंचाई 4x2 लो राइड वैरिएंट कार्गो की आसान लोडिंग और अनलोडिंग प्रदान करता है।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 05 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 05 के साथ

पिक-अप ट्रक की जीवन शैली अपनाने के इच्छुक निजी मालिक उच्चतम विशिष्टताओं वाले एटी-पी वैरिएंट को अपना सकते हैं, जो उच्च स्तर के आराम और सुविधा कार्यों की पेशकश करता है।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 06 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 06 के साथ

हालांकि डी-मैक्स 2019 आम तौर पर वर्कहॉर्स के उपयोग के प्रति पक्षपाती है, इसलिए यहां तक कि उच्चतम विनिर्देशों वाला मॉडल भी सबसे अच्छा है, केवल एक मध्य-श्रेणी के हिलक्स या ट्राइटन के साथ तुलनीय है।

अगर आप अपनी सेडान को बदलने के लिए पिक-अप ट्रक देख रहे हैं, तो कहीं और देखना बेहतर होगा।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 07 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 07 के साथ

फायदा और नुकसान

जहां आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग एड्स की पैकिंग में कमी है, वहीं इसुजु डी-मैक्स 2019 मजबूत मैकेनिकल की पेशकश करता है, भले ही यह बिजली उत्पादन में कम हो।

बिजली महत्वपूर्ण है, लेकिन जिन लोगों की आजीविका एक ट्रक पर निर्भर करती है, उनके लिए कठिन इलाके में आने और जाने की क्षमता कहीं अधिक मायने रखती है कि उनका ट्रक कितनी तेजी से एक पहाड़ी दर्रे को पार कर पाता है।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 08 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 08 के साथ

पूरी मलेशिया में, जहां पिक-अप ट्रकों का बोलबाला है, एक अच्छा कारण है कि ड्राइवर केवल दो शिविरों में से किसी एक के होते हैं - टोयोटा हिलक्स शिविर या इसुजु डी-मैक्स 2019 शिविर - दोनों में से किसी के पास भी नहीं है सबसे शक्तिशाली इंजन।

इसुजु इंजन सबसे अधिक ईंधन कुशल भी हैं। 1.9-लीटर इंजन के काफी सस्ते रोड टैक्स और पुर्जों की आसान उपलब्धता के साथ, Isuzu D-Max 2019 अपने किसी भी साथी की तुलना में चलाने के लिए बहुत सस्ता है।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 09 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 09 के साथ

इसुजु डी-मैक्स 2019 का नकारात्मक पक्ष इसकी उपयोगितावादी छवि है। हालांकि, यह व्यवसाय के मालिकों या यहां तक कि ऑफ-रोड शौकीनों के लिए एक टिकाऊ ट्रक की तलाश में कोई समस्या नहीं है।

वर्कहॉर्स-पक्षपाती छवि के कारण, शहर के भीतर इसुज़ु डीलरों को ढूंढना मुश्किल है और जब आप अपने इसुज़ु को रखरखाव के लिए भेजते हैं, तो आप मूल रूप से इसुज़ु मलेशिया के कोर के रूप में लॉरी सर्विस सेंटर में गाड़ी चला रहे हैं व्यवसाय हैवी ड्यूटी लॉरी बेच रहा है।

इसलिए लाउंज-प्रकार के ग्राहक प्रतीक्षा क्षेत्रों या भरपूर सुविधाओं की अपेक्षा न करें।

संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 10 के साथ
संक्षेप में: नई इसुजु डी-मैक्स 2019, अब 1.9 लीटर ब्लूपॉवर डीडीआई इंजन 10 के साथ

यदि आप एक शहरी हैं जो पिक-अप ट्रक जीवन शैली के लिए उत्सुक हैं, तो आपको उच्च विशिष्टताओं (लेकिन अधिक महंगी) मित्सुबिशी ट्राइटन एडवेंचर एक्स द्वारा बेहतर सेवा दी जाती है, जो सबसे सुरक्षित और सबसे आरामदायक है ट्रक अपनी कक्षा में।

संक्षेप में, इसुजु डी-मैक्स 2019 खरीदें यदि आप एक ट्रक का उपयोग उस तरह से करने जा रहे हैं जैसे ट्रकों का उपयोग करने के लिए किया जाता है। लेकिन अगर आप एक सेडान की तरह ट्रक चलाने जा रहे हैं, तो कहीं और देखें।

टोयोटा हिलक्स 2.4 एल-एडिशन सात एयरबैग से लैस है और इसमें एक नया ए-टीआरसी फीचर है जो लगभग एक इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक की तरह काम करता है। यह अलग-अलग पहियों पर चुनिंदा रूप से ब्रेक लगाकर काम करता है जो टॉर्क को उन पहियों की ओर मोड़ने के लिए घूमता है जिनकी पकड़ होती है। हालाँकि, हिलक्स की कीमत भी बहुत अधिक है।

Mitsubishi Triton एल्युमीनियम-ब्लॉक इंजन के साथ आता है, जो अपनी श्रेणी में सबसे शांत और सबसे शक्तिशाली है। शांत इंजन और आरामदायक सवारी, साथ ही छत पर लगे रियर एयर कंडीशनिंग वेंट इसे सबसे अधिक आरामदायक बनाते हैं।

क्लास-अग्रणी पावर आउटपुट और कम कर्ब वेट का मतलब यह भी है कि ट्राइटन अपने किसी भी साथी की तुलना में अधिक महंगे फोर्ड रेंजर रैप्टर की तुलना में एक मजबूत पंच पैक करता है।

Mitsubishi Triton सबसे लंबी वारंटी अवधि (5-वर्ष/200, 000 किमी) भी प्रदान करता है।

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