Isuzu थाईलैंड ने बिलकुल नए पिकअप ट्रक को छेड़ने के ठीक एक हफ्ते बाद, बिल्कुल नए D-Max को पेश किया है।
बाई-बीम एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स बिल्कुल नए डी-मैक्स के ऊपरी वेरिएंट पर भी उपलब्ध हैं, जबकि निचले वेरिएंट में हैलोजन हेडलाइट्स हैं।
टॉप-ऑफ़-द-लाइन डी-मैक्स वी-क्रॉस में फ्लेयर्ड व्हील आर्च, ब्लैक मल्टी-स्पोक एलॉय व्हील, ब्लैक साइड मिरर कैप, ब्लैक डोर हैंडल और ब्लैक रूफ रेल्स भी हैं।
नई शीट मेटल के नीचे इसुजु का नया लैडर फ्रेम चेसिस है जिसे डायनामिक ड्राइव प्लेटफॉर्म कहा जाता है, जो अब पुराने मॉडल की तुलना में 23% अधिक सख्त है। बिलकुल नए D-Max में एक बॉडी शेल भी है जो अल्ट्रा-हाई टेंसाइल स्टील से बना है, एक नया डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन, और एक संशोधित लीफ स्प्रिंग रियर सस्पेंशन है।
बिल्कुल नए Isuzu D-Max के इंटीरियर की बात करें तो कंपनी ने अपने नए पिकअप ट्रक को ऐसा इंटीरियर दिया है जो संभावित रूप से कुछ सेडान और एसयूवी को शर्मसार कर सकता है।
शुरुआत के लिए, सभी नए डी-मैक्स के ऊपरी वेरिएंट में 9.0 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें ऐप्पल कारप्ले सपोर्ट है, जो 8 स्पीकर तक जुड़ा हुआ है। इंफोटेनमेंट डिस्प्ले के ठीक नीचे एक नया ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम है, जो सेंटर कंसोल बॉक्स के पीछे स्थित रियर एयर कंडीशनिंग वेंट के माध्यम से पीछे के यात्रियों को ठंडी हवा देता है।
इसुजु ने नए डी-मैक्स की सुरक्षा में भी सुधार किया है, क्योंकि वी-क्रॉस को ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग (बीएसएम), रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट (आरसीटीए), इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल (ईएसएस) मिलता है।, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, इलेक्ट्रॉनिक ट्रैक्शन नियंत्रण, और 6 एयरबैग तक।
ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल है, जिसमें पावर या तो सभी चार पहियों या पिछले पहियों को भेजी जाती है।
बिल्कुल नए Isuzu D-Max की कीमत बेस स्पार्क वेरिएंट के लिए 510,000 baht से लेकर V-Cross के लिए 1,157,000 baht तक है।
