प्रोटोन X70 की शुरुआत के बाद से, रेंज-टॉपिंग X70 प्रीमियम 2WD और अच्छे कारण के लिए सभी प्यार और ध्यान दिया गया।
अब तक आपको "हाय प्रोटोन" इंटेलिजेंट वॉयस कमांड फ़ंक्शन के बारे में अच्छी तरह से पता होना चाहिए जो आपको कार के कुछ प्रमुख कार्यों को संचालित करने की अनुमति देता है।हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि वॉयस कमांड का उपयोग करके विंडोज़ को नियंत्रित करना केवल X70 प्रीमियम पर उपलब्ध है क्योंकि अन्य प्रोटॉन मॉडल इसे सपोर्ट करने के लिए हार्डवेयर के साथ नहीं आते हैं।
इतना ही नहीं, बल्कि X70 प्रीमियम 2WD में Nappa लेदर सीट्स, 9-स्पीकर JBL सराउंड साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड ड्राइवर सीट और 19-इंच अलॉय व्हील्स भी दिए गए हैं। बहुत प्रीमियम सामग्री।
हालांकि, मैं बिक्री पर सबसे किफायती X70 - X70 मानक 2WD पर आपका ध्यान आकर्षित करना चाहता हूं। एंट्री-लेवल वेरिएंट आसानी से और अक्सर अधिक महंगे वेरिएंट से आगे निकल जाते हैं।
अक्सर नहीं, बेसिक वेरिएंट उतना ही बेसिक होता है, जितना कि उक्त मॉडल की एंट्री प्राइस को नीचे लाने के लिए। यह अच्छी विपणन सामग्री बनाता है, खासकर जब ब्रोशर छह अंकों के बजाय "आरएम XX, XXX के तहत शुरू होता है" कहता है।
लेकिन X70 के मामले में, मानक 2WD समान रूप से प्रीमियम 2WD से अधिक प्रभावशाली नहीं है।
RM 99, 800 की कीमत पर, X70 Standard 2WD बिक्री पर सबसे सस्ते Honda HR-V (1.8L E, RM 108k) से भी कम कीमत पर है। फिर भी यह अभी भी 1.8-लीटर टर्बो, ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ड्राइव मोड सेलेक्टर, 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक हेडलैंप, क्लीन ज़ोन PM2.5 फ़िल्टर और ऑनलाइन जैसी सभी फील-गुड स्टफ के साथ आता है। कनेक्टिविटी।
ड्राइविंग डायनामिक्स के संदर्भ में, X70 Standard 2WD बाद के 19-इंच के पहियों और लो-प्रोफाइल टायरों के कारण प्रीमियम 2WD की तरह तेजी से नहीं चलता है। हालाँकि, सवारी पूरी तरह से अधिक आरामदायक है क्योंकि 17 इंच के मिश्र धातु X70 के तारकीय अवमंदन विशेषताओं को बढ़ाते हैं।
हालांकि, एचआर-वी की तुलना में बहुत कम लागत के बावजूद, X70 किसी भी तरह से बनाए रखने के लिए सस्ता नहीं है। वास्तव में, X70 को बनाए रखना CR-V की तुलना में महंगा है, जो कुछ खरीदारों के लिए चिंता का विषय हो सकता है।
कुल मिलाकर, प्रोटॉन X70 एक बहुत प्रभावशाली उत्पाद है लेकिन X70 मानक 2WD मेरे लिए विशेष रूप से आकर्षक है। यह एंट्री-लेवल कार है जो बिल्कुल भी सस्ता महसूस नहीं करती है, इसमें वे सभी घंटियाँ और सीटी हैं जिनकी आपको एक कार में कभी भी आवश्यकता होगी, सभी RM 100, 000 से कम में।
