जैसा कि आप शायद पहले से ही जानते हैं, मिनी मलेशिया ने हाल ही में हमारे तटों पर फेसलिफ्ट 2019 मिनी क्लबमैन पेश किया है। हम मिनी द्वारा कार में किए गए परिवर्तनों के बारे में पहले से ही जानते हैं लेकिन यहां गहराई से एक समान नज़र है!
यह कितने का है?
नए 2019 मिनी क्लबमैन की कीमत आरएम 298, 888 है। यह मौजूदा संस्करण की तुलना में भारी कीमत वृद्धि है, जिसकी कीमत आरएम 262, 888 थी।
हमें संदेह है कि मूल्य वृद्धि विदेशी मुद्रा विनिमय के मौजूदा उतार-चढ़ाव के कारण हो सकती है। यदि ऐसा है, तो यह मदद नहीं करता है कि क्लबमैन मिनी के ऑक्सफोर्ड प्लांट से पूरी तरह से आयात किया जाता है जिससे मुद्रा विनिमय प्रभावित होता है।
MINI Malaysia ने इस फेसलिफ्ट साइकिल में बेस-स्पेक कूपर वेरिएंट को भी हटा दिया है। इसलिए बिक्री पर केवल 1 संस्करण है और वह कूपर एस इंजन पर चलता है।
इस नए क्लबमैन में नया क्या है?
सतह पर
मिनी डिजाइनरों ने ग्रिल पर सुरक्षा पट्टी को स्थानांतरित कर दिया है, इसलिए यह अब डिजाइन का हिस्सा नहीं है।
एक नया रंग विकल्प उपलब्ध है, जिसे इंडियन समर रेड के नाम से जाना जाता है।
हेडलैंप और फॉग लाइट को भी अपग्रेड किया गया है।
हेडलाइट्स अब प्रकाश के सफेद छल्ले से घिरी हुई हैं जो दिन के समय चलने वाली रोशनी और टर्न इंडिकेटर दोनों के रूप में काम करती हैं।
आंतरिक उन्नयन
आलीशान सीटों को अब MINI Yours Walknappa लेदर लाउंज कार्बन ब्लैक अपहोल्स्ट्री में लपेटा गया है।
स्टीयरिंग व्हील को उसी मिनी योर्स वॉकनप्पा लेदर में लपेटा गया है जो सीटों को और भी बेहतर बनाता है।
मिनी डिजाइनरों ने एक नया 12-स्पीकर हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम भी शामिल किया है।
नए साउंड सिस्टम के साथ-साथ फ्रोजन ब्लू चॉइस में एकदम नई एंबियंट लाइटिंग इंटीरियर को और बेहतर बनाती है। नई एंबियंट लाइटिंग ब्रांड के मिनी योर्स इंटीरियर स्टाइल्स का हिस्सा है।
धातु के नीचे
इंजन वही रहता है, मिनी ने पुराने गियरबॉक्स की जगह एकदम नया ड्राइव-बाय-वायर 7-स्पीड डुअल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया है।
क्लबमैन किस इंजन का इस्तेमाल करता है?
जैसा कि आप जानते हैं, मिनी मलेशिया ने बेस कूपर वेरिएंट को हटा दिया है, इसलिए फेसलिफ्ट क्लबमैन केवल कूपर एस इंजन के साथ आता है।
B48 इंजन के रूप में जाना जाता है, यह एक परिचित टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-4 पेट्रोल इंजन है जिसका उपयोग BMW X1, X2 और 2-सीरीज़ में समान ट्यून (194 PS) में किया जाता है।
अधिक शक्तिशाली 251 PS संस्करण F30 BMW 330i में पाया जा सकता है जबकि 258 PS संस्करण का उपयोग G11 BMW 730i / 730Li और BMW Z4 द्वारा भी किया जाता है।
क्या यह विश्वसनीय है?
B48 BMW का सबसे लोकप्रिय इंजन है और उनकी लगभग सभी कारों में अलग-अलग पावर आउटपुट के साथ पाया जा सकता है, इसलिए B48 की प्रतिष्ठा काफी अच्छी है।
BMW ने पहली बार 2014 में F56 मिनी हैच के रूप में B48 पेश किया, या दूसरे शब्दों में दूसरी पीढ़ी के मिनी 3-डोर। इसके बाद से इंजन में कई अपग्रेड देखे गए हैं और कई विश्वसनीयता संबंधी समस्याएं ठीक की गई हैं।
क्या गाड़ी चलाना मज़ेदार है?
क्लबमैन के ड्राइविंग अनुभव के लिए किसी अन्य स्पष्टीकरण की आवश्यकता नहीं है: यह एक मिनी है! नहीं, जब ड्राइविंग अपील की बात आती है तो यह निश्चित रूप से निराश नहीं करता है।
हां, लंबी बॉडी के साथ भी, कार अभी भी इस युग के मिनी प्रेरित वाहन की तरह अच्छी हैंडलिंग और अच्छे प्रदर्शन के साथ चलती है।
क्या यह आरामदायक है?
अपने वादा किए गए ड्राइविंग अपील की तरह, मिनी में सवारी तब कठोर हो सकती है जब कार अपने सभी मिनी वेरिएंट की तरह सड़क के एक विशेष रूप से उबड़-खाबड़ हिस्से से टकराती है।
मासिक भुगतान
सटीक होने के लिए, सभी बैंकों की अलग-अलग ब्याज दरें हैं, इसलिए हम प्रस्ताव पर सबसे आम ब्याज दर को आधार बनाने जा रहे हैं और वह है 2.65 प्रतिशत दर।
5 साल - RM 5641.51 प्रति माह
7 साल - RM 4218.23 प्रति माह
9 साल - RM 3427.53 प्रति माह
या आप हमेशा बीएमडब्ल्यू ग्रुप फाइनेंशियल सर्विसेज मलेशिया के बैलून फाइनेंसिंग का विकल्प चुन सकते हैं।
गुब्बारा वित्तपोषण के तहत दरें पांच साल के कार्यकाल पर 80 प्रतिशत ऋण के अनुमान के आधार पर आरएम 3, 418 प्रति माह से शुरू होती हैं।
वारंटी
मिनी मलेशिया द्वारा आधिकारिक तौर पर वितरित सभी मिनी की तरह, क्लबमैन भी मिनी 4 साल की असीमित माइलेज वारंटी के साथ मुफ्त शेड्यूल सेवा के साथ आता है।
क्या इसका रखरखाव महंगा है?
MINI मलेशिया 4 साल की मुफ्त सेवा प्रदान करता है, लेकिन रखरखाव लागत सभी बीएमडब्ल्यू की तरह होगी।
क्या यह शिशुओं वाले परिवारों के लिए उपयुक्त है?
क्लबमैन ट्रेंडी लेकिन परिवार उन्मुख व्यक्तियों के लिए मिनी का जवाब है ताकि वे अभी भी एक परिवार का पालन-पोषण कर सकें लेकिन मिनी पाई का एक टुकड़ा ले सकें।
इसमें 3 और 5-डोर वैरिएंट की तुलना में अधिक जगहदार केबिन है लेकिन दुर्भाग्य से, अंदर स्टोरेज स्पेस अभी भी कम है।
क्लबमैन मानक मिनी हैच की तुलना में 454 मिमी लंबा है, इसलिए क्लबमैन निश्चित रूप से अपने छोटे भाई-बहनों की तुलना में बहुत अधिक बूट स्पेस प्रदान करता है।
MPVs/SUVs के लंबे टेलगेट की तुलना में स्प्लिट ओपनिंग टेलगेट को तंग पार्किंग स्थलों में खोलना ज्यादा आसान है। बूट से लोड और अनलोड करना भी बहुत आसान है!
लेकिन निश्चित रूप से, यदि आप परम व्यावहारिकता के बारे में बात कर रहे हैं, तो क्लबमैन अभी भी बीएमडब्ल्यू एक्स1 या एक्स3 जैसी नियमित पारिवारिक एसयूवी से हार जाता है।
तो दूसरे शब्दों में, क्लबमैन उन लोगों के लिए कार है जो अपनी पसंद को लाइफस्टाइल कारों तक सीमित रखने पर जोर देते हैं।
आपको यह कार क्यों खरीदनी चाहिए?
मिनी क्लबमैन को आप मिनी 3-डोर का वयस्क संस्करण मान सकते हैं। इसमें मिनी की सभी सिग्नेचर स्टाइल हैं जो स्टाइल के प्रति जागरूक खरीदार को सुकून देगी लेकिन बहुत अधिक जगह प्रदान करती है।
यदि आप एक ऐसे व्यक्ति हैं जो भंडारण स्थान की कमी और एक अच्छी हैंडलिंग कार के लिए कठिन सवारी का बुरा नहीं मानते हैं, तो क्लबमैन आपके लिए एकदम सही समझौता है।
ध्यान रहे, कंट्रीमैन की तुलना में क्लबमैन भी एक लेगेसी मॉडल है क्योंकि बीएमडब्ल्यू युग से पहले के क्लबमैन के संस्करण पहले से मौजूद थे।
साथ ही हमें यह भी कहना होगा कि कंट्रीमैन की तुलना में क्लबमैन बेहतर दिखता है!
उसी पैसे में मैं और क्या खरीद सकता हूं?
RM 298, 888 पर, 2019 मिनी क्लबमैन वास्तव में महंगा है। उसी पैसे के लिए प्रस्ताव पर अधिक आरामदायक और साथ ही व्यावहारिक विकल्प भी हैं:
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 200 आरएम 293, 888 पर शुरू होता है और क्लबमैन की तुलना में अधिक व्यावहारिकता और स्थान प्रदान करता है।
BMW का X1 sDrive20i स्पोर्ट हालांकि वही इंजन साझा करता है जो आपको RM 220, 800 पर ड्राइव करने में अधिक मज़ा देता है।
वोल्वो एस60 टी8 आर-डिज़ाइन आरएम 295, 888 पर जाता है, क्लबमैन जितना स्टाइल स्टेटमेंट सेट करता है और 407 पीएस पैदा करता है! 'निफ ने कहा।
