(2019 Perodua Aruz कीमतें और विशिष्टताएं | गैलरी)
जनवरी में इसकी शुरुआत के बाद से अब तक लगभग 25,000 इकाइयां बेची जा चुकी हैं, पेरोडुआ अरुज़ ने खुद को एक लोकप्रिय मॉडल साबित किया है।
यह इस तथ्य के बावजूद है कि पेरोडुआ अरुज़ वर्तमान में बिक्री पर पेरोडुआ का सबसे महंगा मॉडल है, जिसकी कीमत आरएम 72, 900 है।
बाहरी - Toyota Rush जैसा दिखता है
पेरोडुआ अरुज़ टोयोटा रश की तरह दिखता है, एह? एक नज़र में, पेरोडुआ अरुज़ को टोयोटा रश से अलग करना मुश्किल है, लेकिन कुछ अंतर हैं।
टोयोटा रश से पेरोडुआ अरुज़ को अलग करने में एक अलग फ्रंट बम्पर और ग्रिल, नए पहिए और एक संशोधित रियर बम्पर शामिल हैं। पेरोडुआ अरुज़ टोयोटा रश की "आर-ब्लेड" बॉडी किट के बिना भी काम चलाती है।
पेरोडुआ अरुज़ की निर्माण गुणवत्ता उचित रूप से सुसंगत है, जिसमें पैनल अंतराल 1.0 मिमी से अधिक नहीं है। पेंट की मोटाई भी काफी सुसंगत है, क्योंकि यह 100s माइक्रोमीटर से लेकर 120s माइक्रोमीटर तक होता है।
आंतरिक – कठोर प्लास्टिक का सागर
पेरोडुआ अरुज़ का डैशबोर्ड डिज़ाइन टोयोटा रश से अलग है।
पेरोडुआ अरुज़ में, डैशबोर्ड में सिल्वर ट्रिम पीस और सेंटर पीस के लिए ग्लॉसी ब्लैक ट्रिम है, जो टोयोटा रश के डुअल-टोन डिज़ाइन से अलग है।
इसके अलावा, पेरोडुआ अरुज़ अशुद्ध सिलाई के बिना काम चलाती है, जो टोयोटा रश पर पाया जा सकता है।
किसी भी पेरोडुआ मॉडल की तरह, इंटीरियर ज़्यादातर हार्ड प्लास्टिक का है - डैशबोर्ड से लेकर डोर ट्रिम तक।
ऐसा नहीं है कि कठोर प्लास्टिक होना एक बुरी बात है, क्योंकि यह सामग्री सापेक्ष आसानी से समय की कसौटी पर खरा उतरने में सक्षम है।
इसके साथ ही, पेरोडुआ अरुज़ में डोर ट्रिम पर लेदर रैपिंग है, जो केबिन के माहौल को बेहतर बनाने में मदद करता है।
कुछ विषमताओं को हमने केबिन में देखा, जिनमें हेड यूनिट पर भौतिक मात्रा नियंत्रण की कमी शामिल है। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रणों में भौतिक म्यूट बटन की कमी होती है।
ड्राइविंग प्रदर्शन और हैंडलिंग - यह वर्कहॉर्स ड्यूटी के बारे में है
सिर्फ 102 पीएस और 133 एनएम के टैप के साथ, पेरोडुआ अरुज परफॉरमेंस का पर्यायवाची नहीं है।
लाइट स्टीयरिंग पेरोडुआ अरुज़ में पैंतरेबाज़ी की प्रक्रिया को भी आसान बनाता है, और साथ ही तंग मोड़ त्रिज्या के साथ, पार्किंग को बहुत आसान बनाता है।
टोयोटा रश के 360-डिग्री मॉनिटर की तुलना में, पेरोडुआ अरुज़ में केवल एक रिवर्स कैमरा मिलता है।
4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ही एकमात्र विकल्प है जो हमें मिलता है, और यह गियर बदलने का अच्छा काम करता है। बदलाव सुचारू हैं, हालांकि किक-डाउन अधिक प्रतिक्रियाशील हो सकता है। ट्रांसमिशन डाउनशिफ्ट होने में अपना अच्छा समय लेता है, इसलिए अपने ओवरटेक की योजना पहले से बना लें।
हमारे परीक्षणों से संकेत मिलता है कि पेरोडुआ अरुज़ 15.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा स्प्रिंट पूरा करने में सक्षम है, जबकि 0-100-0 किमी/घंटा परीक्षण 19.3 सेकंड में पूरा किया जाता है।
राइड कम्फर्ट - ठीक-ठाक है, लेकिन BR-V बेहतर है
यह उल्लेखनीय है कि पेरोडुआ अरुज़ के निलंबन को पूर्ण भार (7 यात्रियों + सामान) को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए बोर्ड पर केवल 2 लोगों के साथ, निलंबन को "अंडर डैम्प्ड" के रूप में वर्णित किया गया था और राइड कम्फर्ट चीजों का मजबूत पक्ष है।
इसके बॉडी-ऑन-फ्रेम निर्माण को ध्यान में रखते हुए, पेरोडुआ अरुज़ की हैंडलिंग होंडा बीआर-वी जैसे यूनिबॉडी निर्माण के साथ प्रतिद्वंद्वियों से मेल नहीं खा सकती है। होंडा बीआर-वी, एक एमपीवी होने के बावजूद, पेरोडुआ अरुज़ पर एक अधिक परिष्कृत सवारी प्रदान करती है, जो कार जैसा ड्राइविंग अनुभव प्रदर्शित करती है।
110 किमी/घंटा पर, हमने केबिन के शोर का स्तर 70.3 डीबी दर्ज किया। जबकि पेरोडुआ अरुज़ सुस्ती में है, एयर-कंडीशनिंग चालू होने के साथ, केबिन केवल 46.6 डीबी दर्ज करता है।
ईंधन की किफायत - अच्छी है, लेकिन अच्छी नहीं
राजमार्गों और शहरी यातायात के मिश्रण के माध्यम से लगभग 111 किमी की दूरी तय करने के बाद, पेरोडुआ अरुज़ ने 7.5-लीटर/100 किमी की वापसी की, जो पेरोडुआ के दावा किए गए 6.4-लीटर/100 किमी के आंकड़े से बहुत दूर नहीं है।
निष्कर्ष – बढ़ते परिवार वाले वेतनभोगी व्यक्ति के लिए उत्कृष्ट विकल्प
जबकि पेरोडुआ अरुज सवारी आराम और समग्र शोधन स्तरों के मामले में होंडा बीआर-वी से हार सकती है, यह होंडा पर बेहतर सुरक्षा उपकरणों के साथ पीछे हटती है।
Honda BR-V के 2 एयरबैग और स्टेबिलिटी कंट्रोल की तुलना में, Perodua Aruz में 4 और एयरबैग (साइड और कर्टेन एयरबैग), और एडवांस्ड सेफ्टी असिस्ट 2.0 (ASA 2.0) जोड़े गए हैं।
हम जानते हैं कि प्रोटॉन एक्सोरा जैसे सस्ते विकल्प मौजूद हैं, लेकिन एक्सोरा में पूरी रेंज में केवल 2 एयरबैग हैं, और इसकी ईंधन खपत सबसे अच्छी है।
इस तरह, परिवार के लिए हर तरह की SUV चाहने वालों के लिए, पेरोडुआ अरुज़ एक उत्कृष्ट पसंद है, जिसमें व्यावहारिक रूप से वह सब कुछ शामिल है जो एक खरीदार संभवतः मांग सकता है, जिसमें लंबी सवारी की ऊंचाई, पर्याप्त सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं, पेरोडुआ अरूज़ इंटीरियर डिजाइन और एक सिद्ध पावरट्रेन।
और इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि अब तक लगभग 25,000 इकाइयां क्यों बेची जा चुकी हैं।
