परिणाम वार्षिक जापान कार ऑफ द ईयर पुरस्कारों के लिए हैं और विजेता 436 वोटों के साथ टोयोटा आरएवी4 है, जिसने मज़्दा 3 (328 वोट) और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ (290 वोट) को हराया है।
नया टोयोटा RAV4 अभी भी मलेशिया में उपलब्ध नहीं कराया गया है, हालांकि हम उम्मीद कर रहे हैं कि एसयूवी आखिरकार 2020 में सी-सेगमेंट एसयूवी बाजार में अपनी वापसी करेगी।
इस मामले से परिचित सूत्रों के मुताबिक, टोयोटा आरएवी4 अगले साल इस क्षेत्र में पेश की जाएगी, सूची में थाईलैंड, मलेशिया और इंडोनेशिया के साथ।
टोयोटा के सूत्रों ने संकेत दिया कि थाईलैंड स्थानीय स्तर पर मॉडल को असेंबल करने पर विचार कर रहा है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि मलेशियाई बाजार थाईलैंड से आएगा, क्योंकि आसियान मुक्त व्यापार समझौते के लिए आयात शुल्क छूट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए न्यूनतम 60 प्रतिशत क्षेत्रीय सामग्री की आवश्यकता होती है।
इसलिए, हम यूएमडब्ल्यू टोयोटा मोटर द्वारा टोयोटा आरएवी4 को जापान से आयात करने की संभावना से इनकार नहीं कर रहे हैं।
किसी भी तरह से, उम्मीद करें कि RAV4 की कीमत इसके करीबी प्रतिस्पर्धी Honda CR-V से कहीं अधिक होगी, और इसकी CBU प्रकृति के कारण मलेशिया में इसकी शुरुआत होने पर RM 180, 000 के करीब होगी.
अप्रैल 2019 में पेश किया गया, यह टोयोटा RAV4 की पांचवीं पीढ़ी है। जापानी बाजार 3 वैरिएंट की पेशकश करता है जो सीवीटी से जुड़े 2.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर इंजन पर चलता है।
Toyota ने RAV4 पर टॉर्क वेक्टरिंग के साथ एक नया चयन योग्य फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम भी पेश किया। जब 4WD की आवश्यकता नहीं होती है, तो RAV4 अपने रियर एक्सल को डिस्कनेक्ट कर देता है, ईंधन बचाने के लिए केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन के रूप में चल रहा है।
