Mitsubishi Outlander ने पहली बार 2016 में एक रूप में अपनी शुरुआत की थी - जापान से 2.4-लीटर, CBU।
Mitsubishi Outlander की स्थानीय असेंबली 2017 में 2.0-लीटर मॉडल के साथ शुरू हुई, इसके कुछ महीने बाद 2.4-लीटर मॉडल के साथ शुरू हुई।
आउटलैंडर 2.0 की कीमत आरएम 137, 888 है, जबकि आउटलैंडर 2.4 की कीमत आरएम 152, 888 है।
आपको कौन सा चुनना चाहिए?
मित्सुबिशी ऑउटलैंडर के दोनों संस्करण उदारता से सुसज्जित हैं, यहां तक कि बेस मॉडल को भी 18-इंच अलॉय व्हील, इंजन के साथ कीलेस एंट्री मिलती है पुश स्टार्ट बटन, स्वचालित डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 7 एयरबैग, एक बिल्ट-इन डीवीआर, और मित्सुबिशी का 360-डिग्री मॉनिटर जिसे ऑल-राउंड मॉनिटर कहा जाता है।
इसके अलावा, आउटलैंडर के दोनों वेरिएंट में इसके बिल्ट-इन 7-इंच टचस्क्रीन हेड यूनिट के माध्यम से Android Auto और Apple CarPlay कनेक्टिविटी भी है।
क्या सेट करता है 2.2.0-लीटर के अलावा 4-लीटर मॉडल स्वचालित एलईडी हेडलाइट्स हैं, एक संचालित टेलगेट एंटी-पिंच के साथ, एक रियर स्पॉइलर, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, पैडल शिफ्टर्स, 8-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, इलेक्ट्रोक्रोमिक रियर व्यू मिरर और एक सनरूफ
इस तरह, आप सस्ता 2.0-लीटर मॉडल चुनकर बहुत कुछ खो नहीं रहे हैं।
आपका बैंक खाता भी आपको धन्यवाद दे सकता है, क्योंकि आप मासिक किस्तों पर औसतन आरएम 155 प्रति माह बचा सकते हैं।
लेकिन आउटलैंडर को क्यों चुनें?
मानक उपकरणों की लंबी सूची के अलावा, आउटलैंडर अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग करता है इसकी बेहतर सवारी और हैंडलिंग।
इसके 18 इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ भी, सवारी आराम आश्चर्यजनक रूप से है संचालन से समझौता किए बिना. उस के साथ, सवारी आराम वास्तव में होंडा सीआर-वी से अधिक है।
अपनी बेहतर सवारी सुविधा के अलावा, आउटलैंडर का केबिन भी शांत Honda CR-V या Mazda CX-5 की तुलना में है।
फिर आउटलैंडर में तीसरी पंक्ति की सीटें हैं, जो अपनी कक्षा में सबसे जगहदार हैं। निसान एक्स-ट्रेल की तंग तीसरी पंक्ति की सीटों पर ध्यान न दें, आउटलैंडर में 175 सेमी वयस्क आसानी से समायोजित करने के लिए पर्याप्त हैं।
हालांकि, आउटलैंडर लंबे व्यापक कोनों पर गतिशील रूप से कम हो जाता है, क्योंकि इसका स्टीयरिंग मज़्दा CX-5 या Honda CR-V जितना सटीक नहीं लगता है। फिर से, आउटलैंडर का पिछला भाग तीसरी पंक्ति की सीटों को समायोजित करने के लिए लंबा है - निसान एक्स-ट्रेल या विदेशी बाजार सीआर-वी में दी जाने वाली सीटों की तुलना में स्वयं बड़ा है।
7-सीटर होने के बावजूद, मित्सुबिशी आउटलैंडर रियर एयर कंडीशनिंग वेंट के साथ नहीं आता है, हालांकि इसे आसानी से ठीक किया जा सकता है - मित्सुबिशी मोटर्स मलेशिया पीछे के यात्रियों को ठंडा रखने के लिए एक वैकल्पिक रियर एयर सर्कुलेटर प्रदान करता है।
तो, अगर आप 7-सीटर एसयूवी खरीद रहे हैं, तो आउटलैंडर को दूसरी बार देखें, यह आपको आश्चर्यचकित कर सकता है।
