जिम हैकेट ने आज घोषणा की कि वह फोर्ड मोटर कंपनी के सीईओ के रूप में पद छोड़ रहे हैं, नौकरी पर मुश्किल से तीन साल।
पूर्व में कार्यालय के फर्नीचर निर्माता स्टीलकेस में एक सीईओ, उन्होंने फोर्ड में माज़दा के पूर्व व्यक्ति मार्क फील्ड्स की जगह ली। फोर्ड में हैकेट का कार्यकाल पथरीला था। उन्हें मोटर वाहन व्यवसाय का कोई अनुभव नहीं था, लेकिन कार्यकारी अध्यक्ष बिल फोर्ड उच्च-पारंपरिक फोर्ड को बदलने के लिए कंपनी के बाहर किसी को रखने के लिए उत्सुक थे।
परिणाम अच्छे नहीं थे, जो शायद उनकी अपेक्षा से पहले प्रस्थान की व्याख्या करता है। हैकेट के तहत फोर्ड के शेयर की कीमत 40 प्रतिशत गिर गई थी और फोर्ड के जाने की घोषणा के बाद, कंपनी का शेयर 2.54 प्रतिशत बढ़ गया।
Hackett ने अमेरिका सहित कई प्रमुख बाजारों में Ford Focus, Fiesta और Mondeo (Fusion) को बंद करने का भी निर्णय लिया। यूरोप हालांकि, मॉडलों की बिक्री जारी रखेगा, लेकिन अनिश्चित भविष्य के साथ।
Hackett का तर्क था कि अधिक आकर्षक SUVs और पिक-अप ट्रकों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए Ford को घटती मात्रा वाले यात्री कार व्यवसाय से बाहर निकलने की आवश्यकता है।
हालांकि यह सच है कि सेडान की मांग गिर रही है, फोकस को बंद करने के फोर्ड के फैसले से होंडा सिविक और टोयोटा कोरोला को फायदा हुआ, जिसने फोकस के प्रस्थान के बाद अमेरिका में बिक्री देखी, और यह फोर्ड को ब्रांड में सस्ते प्रवेश बिंदु के साथ छोड़ देता है।
घर के करीब, Ford अब इस क्षेत्र में केवल रेंजर और एवरेस्ट बेचती है, साथ ही स्पेशल ऑर्डर-ओनली Ford Mustang भी बेचती है। तब से यह इंडोनेशिया से बाहर हो गया है।
Hackett ने इलेक्ट्रिक मस्टैंग मच-ई के साथ-साथ फोर्ड ब्रोंको (और ब्रोंको स्पोर्ट) की भी शुरुआत की। उनके श्रेय के लिए, रेट्रो दिखने वाला ब्रोंको जीप रैंगलर को अपने पैसे के लिए अच्छा प्रदर्शन दे सकता है।
Hackett ने ड्राइवरलेस कारों और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस में भी भारी निवेश किया, फोर्ड को सिर्फ एक कार निर्माता बनने से दूर करने की कोशिश में, जिसे उन्होंने तब से स्वीकार किया है, यह एक अतिशयोक्ति थी।
हैकेट की जगह सीओओ जिम फ़ार्ले लेंगे, जो 1 अक्टूबर से प्रभावी होगा। 2007 में फोर्ड में शामिल होने से पहले, फ़ार्ले टोयोटा मोटर सेल्स यूएसए में लेक्सस के समूह उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक थे।
