
SAIC Maxus, Toyota Alphard के अधिक किफायती विकल्पों के साथ मलेशियाई लोगों के लिए अधिक परिचित ब्रांड और Hilux ने हाल ही में चेंगदू ऑटो शो 2022 में अपना अगला किफायती टोयोटा लक्ष्य पेश किया है। इसेकहा जाता है मैक्सस क्षेत्र, यह अधिक खतरनाक उपस्थिति के साथ फॉर्च्यूनर के लिए एक अधिक शानदार प्रतिद्वंद्वी की तरह दिखता है।

शंघाई डीजल इंजन कंपनी लिमिटेड द्वारा विकसित एक 2.0-लीटर ट्विन-टर्बोडीजल है जो क्षेत्र को शक्ति प्रदान करता है। इकाई 217 PS बनाती है और 500 Nm और एक 8-स्पीड ZF ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो सभी 4 पहियों को पावर भेजता है।

क्षेत्र में 2, 550 किग्रा तक खींचने की क्षमता भी है। एक सप्ताहांत नौका विहार पलायन या कुछ घोड़ों के लिए पर्याप्त है।

लेकिन आइए उस डिज़ाइन पर वापस जाएं, जो अपने आकर्षक लेकिन बॉक्सी डिज़ाइन से तुरंत आपका ध्यान खींचती है। यदि आप "खतरे" शब्द के अर्थ के लिए शब्दकोश देखते हैं, तो क्षेत्र के मग को उसके बगल में प्लास्टर किया जाना चाहिए।

सामने का काला ग्रिल डरावना लग रहा है और नारंगी-पेंट किए गए ट्रिम्स उस जहरीले लुक को जोड़ते हैं जो ग्रिल के दोनों किनारों पर होते हैं। सामने से देखने पर यह नुकीले दांतों जैसा दिखता है, जो स्लिम डीआरएल के साथ मिलकर इसे बहुत डराने वाला बनाता है। लेन को पीछे देखने वाले शीशे से टकराने के बजाय रास्ता देने के लिए सबसे अच्छा है।

जबकि सामने से डर लगता है, पीछे वाले के पास कोई चिल्लाने की बात नहीं है। स्क्विंट और आप सड़क पर जो भी जीप या कोई बड़ी आधुनिक एसयूवी देखते हैं, उसके संकेत देख सकते हैं। एलईडी टेल लाइट्स की एक पट्टी और समलम्बाकार निकास की एक जोड़ी पीछे के कुछ मुख्य आकर्षण हैं।
आयाम | मैक्सस क्षेत्र | टोयोटा फॉर्च्यूनर |
लंबाई (मिमी) | 5, 046 | 4, 795 |
चौड़ाई (मिमी) | 2, 016 | 1, 855 |
ऊंचाई (मिमी) | 1, 876 | 1, 835 |
व्हीलबेस (मिमी) | 2, 950 | 2, 745 |
बड़ी SUVs की बात करें तो, हमने उल्लेख किया है कि क्षेत्र Fortuner का प्रतिद्वंद्वी है लेकिन जैसा कि आप तालिका में देख सकते हैं, यह कहीं अधिक बड़ा है। वास्तव में, यह शायद Hyundai Palisade परिधि के संदर्भ में अधिक निकट है।

क्षेत्र के बाहरी हिस्से को काली छत और 265/60 रबर्स पर 18-इंच 6-स्पोक एलॉय से पूरा किया जा रहा है।

अंदर जाने पर, मैक्सस की नवीनतम एसयूवी को 5-, 6- और 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया जाता है और यह टचस्क्रीन गतिविधि पर थोड़ी निर्भरता के साथ बहुत परिचित लगता है। आप अभी भी भौतिक बटनों के साथ एयर-कंडीशनिंग को नियंत्रित करते हैं और ड्राइविंग सेटिंग को नियंत्रित करने के लिए नॉब भी हैं।

पुरानी शैली के दृष्टिकोण के बावजूद, क्षेत्र कम से कम तस्वीरों में उपयोगितावादी नहीं दिखता है। चेंग्दू में प्रदर्शित मॉडल में दिखाई गई सीटें चमड़े और कपड़े के असबाब के मिश्रण के साथ पेश की गई प्रतीत होती हैं।


पीछे की सीट पर बैठे लोग कार शो में डिस्प्ले यूनिट में दिखाए गए रियर एयर-कंडिशन और कुछ चार्जिंग पोर्ट वाले उपकरणों में बहुत अकेला महसूस नहीं करते हैं।

Maxus की मलेशिया में उपस्थिति है, जिसे Weststar Maxus Distributors Sdn Bhd द्वारा वितरित किया जा रहा है, समय बताएगा कि क्या क्षेत्र यहां पेश किए जाने के लिए एक व्यवहार्य मॉडल की तरह लगता है। अभी के लिए, मैक्सस की नवीनतम एसयूवी मध्य साम्राज्य में बनी हुई है, जिसकी कीमतों की घोषणा केवल 2022 में बाद में की जाएगी।